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Vanne Proportionnelle Électro-Hydraulique

 
Soupape de Décharge Proportionnel à Action Direct Soupape de Décharge Proportionnel à Action Direct

ER-G01 model direct acting proportional valve is composed of a small DC proportional electromagnet and a direct acting relief valve....

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Vanne de Décharge Proportionnel Piloté Vanne de Décharge Proportionnel Piloté

La vanne de décharge proportionnel piloté de modèle ER-G03 & ER-G0 est une combinaison de vanne directionnelle pilote et soupape de faible bruit, qui sert à ajuster proportionnellement la pression selon le courant d’entrée. Sa bobine principale est une valve conique, ce qui est petit et léger, nécessitant un très petit accident vasculaire cérébral, cette soupape de décharge proportionnelle est donc rapide en réponse. Il y a une pluralité de trous d’huile distribués radialement sur la manche de la soupape. Lorsque la vanne est ouverte, le débit d’huile distribués radialement sur la manche de la soupape. Lorsque la vanne est ouverte, le débit d’huile sera dispersé, afin de réduire considérablement le bruit et améliorer la stabilité de la bobine....

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Vanne de Régulation de Débit de Pression Proportionnel Vanne de Régulation de Débit de Pression Proportionnel

La vanne de régulation de débit proportionnelle est une sorte de régulateur économie d’énergie de décharge de pression, qui peut fournir les actionneurs le débit et la pression minimale requise. Étant donné que cette vanne de contrôle la pression de la pompe selon la pression de charge en maintenant une pression différentielle minimale, c’est une vanne de régulation de vitesse de gaz en ligne à économie d’énergie....

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Amplificateur Proportionnel Amplificateur Proportionnel

Amplificateur proportionnel est utilisé pour vanne proportionnelle de moteur unique électro-aimant. L’amplificateur de valve proportionnelle peut offrir le courant pour ajuster l’obus de valve pour faire correspondre le signal d’entrée. Réglage du gain et la partialité du potentiomètre sur l’amplificateur peut garantir l’exactitude de vannes....

Étiquette: Commande de Vanne Proportionnel | Vanne Amplificateur Proportionnel Servo-électronique | Vanne Proportionnel de Contrôle | Valve Amplificateur Proportionnel

Description


La vanne proportionnelle électro-hydraulique ou vanne proportionnelle, aussi connu sous le nom vanne de régulation proportionnelle. La vanne proportionnelle est un composant hydraulique utilisé pour la commande proportionnelle du débit ou de pression en utilisant la méthode d’importation de signal analogique dans l’électro-aimant pour générer des forces magnétique proportionnel afin de contrôler la position de la bobine.


Caractéristiques


1. Il est composé d’un mécanisme de régulation proportionnels et une vanne hydraulique.

2. La vanne proportionnelle électro-hydraulique est une vanne entre la valve générale et l’électrovalve de servocommande hydraulique.

3. Sa caractéristique d’entrées-sorties statique (courant - courant ou débit - pression) est la même que celle de la soupape électro-hydraulique, mais sa vitesse de réaction est plus lente et la caractéristique dynamique est moins bonne.

4. La précision de fabrication peut être réduite et les avantages de coût bas et forte capacité de lutte contre la pollution.


Note de la Vanne proportionnelle électro-hydraulique


(1)Huile Hydraulique applicable  :

Huile ou eau à base de pétrole –l’éthylène glycol huile hydraulique : équivalente aux

huiles Vg32, Vg46 et Vg68

Liquide synthétique (liquide ester phosphate ou liquide polyol ester)

(2)Température et viscosité d’huile:

Gamme de viscosité recommandée est de 20 à 200mm2/s(cst), et la température se situe entre -5 à 60 ℃

(3)Pollution control Contrôle de pollution:

Veuillez vous assurer que le niveau de la pollution est de NAS1638-11

(4)Montage:

Assurer que le port d’échappement pointe vers le haut

 (5)Elimination d’air de la valve proportionnelle de contrôle Afin de garder le contrôle :

régulier, vous devriez progressivement desserrez le boulon de d’échappement à la fin de l’électro-aimant de pression/débit jusqu'à ce qu’il n’y a aucune bulle d’air dans l’huile qui coule. Vous devez choisir celui le plus haut parmi les 3 ports d’échappement de l’électro-aimant de pression pour évacuer l’air.

(6)Ajustement manuel de la vis:

En cas de réglage initial ou aucun courant d’entrée dans la valve en raison de la panne d’électricité et d’autres problèmes, vous pouvez tourner la vis de réglage manuel pour régler temporairement la pression et le débit de la vanne. Toutefois, dans des circonstances normales, la vis de réglage manuel doit être tournée à la fin.

(7)Conduite de retour d'huile et  conduit de vidange:

La contre-pression de conduite de retour de l’huile et le conduite d’évacuation affecte directement la plus basse pression régulée ou le contrôle de la bobine de vanne du débit, par conséquent, la conduite de retour de l’huile ou le tuyau d’évacuation ne peut être en convergence avec les autres tuyaux, mais doit être individuellement raccordé au réservoir d’huile sous le niveau du liquide, afin que la contre-pression est aussi basses que possible.


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